เพื่อจุดประสงค์ในการเปิดใช้งานกองบินทางอากาศของกองทัพไลบีเรียอีกครั้ง ผู้มาเยือนจากกองทัพอากาศของกองทัพสหพันธ์สาธารณรัฐไนจีเรียจะอยู่ในประเทศในฐานะแขกของกองทัพไลบีเรีย ในส่วนหนึ่งของการเยี่ยมชม พวกเขาได้ไปเยี่ยมชมและประเมินสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ และพบกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านการบินที่จำเป็นคณะผู้แทนกองทัพอากาศไนจีเรียเป็นผู้เชี่ยวชาญ ซึ่งนำโดย Air Vice Marshall FO Edosa เพื่อประเมินสถานะการปฏิบัติการและคาดการณ์ถึงหนทางข้างหน้าในการเปิดใช้กองบิน Liberian Air Wing อีกครั้ง
ไนจีเรียมีความสุขมาก
ที่ได้ช่วยกระชับความสัมพันธ์อันยาวนานกับไลบีเรีย รัฐบาลไนจีเรียได้อนุมัติการฝึกอบรมเพิ่มเติมของเจ้าหน้าที่สองคนในพื้นที่พิเศษของการฝึกอากาศยาน ฉันจะบอกว่านี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเนื่องจากความสัมพันธ์ทวิภาคีของเรา ในช่วงสองวันที่ผ่านมา เราได้ไปเยี่ยมชมสนามบิน James Spriggs Payne และสนามบินนานาชาติ Roberts เพื่อทราบว่ามีอะไรอยู่บนพื้นดิน และเราได้พูดคุยกับเจ้าหน้าที่สนามบิน เรามาที่นี่เพื่อเปิดใช้งานปีกของกองทัพไลบีเรียอีกครั้ง จุดประสงค์ของการเยี่ยมชมคือเพื่อประเมินและดูว่าเราชี้ไปในทิศทางที่ถูกต้องหรือไม่ และเมื่อเวลาผ่านไป สิ่งที่เราบันทึกไว้ เช่น การประมาณค่า จะทำให้เราได้แนวคิดในการดำเนินการเกี่ยวกับกระบวนการนี้” เอฟโอ เอโดซา หัวหน้าฝ่าย คณะผู้แทน
เขากล่าวว่าการเปิดใช้งานปีก AFL อีกครั้งจะไม่เกิดขึ้นภายในหนึ่งปีจากสองปี และกระบวนการดังกล่าวต้องมีการเตรียมการมากมาย ดังนั้นนี่คือเหตุผลสำหรับการประเมินการเยือนไลบีเรียของพวกเขา
นอกจากนี้ พล.ต.ปรินซ์ ซี. จอห์นสัน เสนาธิการ AFL ยังกล่าวถึงกรอบเวลาด้วยว่า เขาไม่สามารถกำหนดช่วงเวลาได้ว่าปีกของ AFL จะพร้อมเมื่อใด
“สิ่งนี้เริ่มต้นเหมือนปีที่แล้วเมื่อเราไปกานา เราไปเยี่ยมโรงเรียนเทคนิคของพวกเขา เราไปเยือนไนจีเรีย และวันนี้ เรามีทีมประเมินจากไนจีเรีย ดังที่คุณทราบ หน่วยปฏิบัติการลาดตระเวนทางอากาศของเราเริ่มต้นที่สนามบินเจมส์ สปริกส์ เพย์น มีสถานที่ที่เคยซ่อมเครื่องบิน เมื่อ UNMIL กำลังจะจากไป พวกเขาได้กลับมา และทีมเยือนของเราไปและเห็นสิ่งนั้น และพวกเขายังได้เยี่ยมชมสนามบินนานาชาติ Roberts ด้วย” เธอกล่าว
การตอบสนองต่อเหตุใด AFL
จึงเตรียมเปิดใช้ปีกบินอีกครั้ง ในเมื่อไลบีเรียไม่มีสายการบินแห่งชาติ และเหตุใด AFL จึงต้องการปีกเดินอากาศในเวลานี้ หัวหน้าเจ้าหน้าที่จอห์นสันกล่าวว่าให้คำมั่นว่าไลบีเรียจะมีเครื่องบินเป็นของตัวเองทันเวลา .
“กองทัพไลบีเรียมีเครื่องบิน แต่เนื่องจากสงครามกลางเมือง เราจึงทำลายพวกมันเอง วัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์คือเพื่อให้บรรลุตามเอกสารรัฐธรรมนูญ 2008 National Defence Act ที่ระบุว่า AFL ต้องการสามสาขา ได้แก่ กองทัพบก หน่วยยามฝั่งไลบีเรีย และกองบินทางอากาศ นอกจากนี้ยังเป็นการสนับสนุนอำนาจหน้าที่ฝ่ายพลเรือน ฉันขอยกตัวอย่างหนึ่งให้คุณฟัง หากตอนนี้เราเปิดใช้ปีกบิน ขณะที่เรากำลังดำเนินการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2565 เราอาจช่วยให้ผู้แจกแจงไปยังเขตที่เข้าถึงยากได้ เพราะการขนส่งเป็นสิ่งที่ท้าทาย ไม่มีถนนไปยังสถานที่บางแห่ง ถ้าเรามีเฮลิคอปเตอร์ เราคงได้ช่วยเหลือ LISGIS เหมือนตอนที่ UNMIL อยู่ที่นี่และช่วยให้เราไปถึงสถานที่เหล่านั้น” เขาเล่า
ตามที่ พล.ร.2 จี. แรนดี เอลลิส เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ กองทัพไลบีเรีย และประธานาธิบดีจอร์จ เวอาห์ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพไลบีเรีย ได้เล็งเห็นถึงการเปิดใช้งานกองบินไลบีเรียอีกครั้งอย่างชาญฉลาด จากข้อมูลดังกล่าว กองทัพไลบีเรียได้ขอความร่วมมือจากผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคของประเทศกลุ่ม ECOWAS โดยเฉพาะอย่างยิ่งกองทัพอากาศไนจีเรีย”
เขาเล่าประวัติของกองบินทางอากาศที่ผ่านมาว่ากองบินทางอากาศของกองทัพก่อตั้งขึ้นในปี 2513 โดยมีการส่งมอบเครื่องบินเบา Cessna U-17C จำนวนสามลำ หน่วยการบินได้รับการขยายในปี 1980 ด้วยการส่งมอบเครื่องบิน Cessna เพิ่มขึ้น: 172 สามลำ, 206, 207 และ 208 เครื่องยนต์เดี่ยวสองลำ ในปี พ.ศ. 2528 บริษัทได้ดำเนินการเครื่องบินปีกตรึงสามลำจากสนามบิน Spriggs Payne ในมอนโรเวีย รวมทั้ง เซส นา172 หน้าที่ของพวกเขารวมถึงการลาดตระเวนและการขนส่งสินค้าเบาและบุคลิกที่สำคัญมาก
credit :
shackerblog.com
coachfactoryoutlete.net
fairtidecharters.com
protectionshoppe.com
coachfactoryoutletbbx.net
nofarclub.com
brushandpalette.net
discountguccihandbag.com
coachofactoryutletdtt.net
adnanpolatistifa.com
auctionmoola.com
lowfareonline.net
museumtientalay.com
